WENSHAN, YUNNAN – Satu video tular memaparkan detik cemas sebuah sedan elektrik Dongfeng Motor Corporation model eπ007 terbakar kurang daripada satu minit selepas terlibat kemalangan, sekali gus menguatkan kebimbangan terhadap reka bentuk pemegang pintu jenis tarik balik (retractable) atau terbenam.
Menurut pengesahan syarikat, kejadian itu berlaku pada 19 Mac 2025 di wilayah Yunnan, China.
Kronologi Kejadian
Rakaman menunjukkan kenderaan elektrik tersebut berpusing dan terbabas sebelum melanggar pagar pembinaan selepas perlanggaran dengan sebuah trak. Walaupun impak kelihatan tidak terlalu dahsyat, dipercayai bateri kenderaan mengalami kerosakan atau tertusuk, sekali gus mencetuskan kebakaran pantas.
Pemandu berjaya keluar sejurus selepas pelanggaran, namun gagal membuka pintu belakang kerana pemegang pintu tidak terkeluar daripada badan kenderaan. Tidak lama kemudian, pintu pemandu turut tertutup semula dan gagal dibuka.
29 saat selepas impak: Asap tebal mula keluar dari bahagian penumpang, semua pintu tertutup.
Pemandu cuba memecahkan tingkap menggunakan siku.
Seorang individu lain datang membantu dan mereka menggunakan batu untuk memecahkan cermin sisi.
52 saat selepas kemalangan: Api jelas kelihatan di luar kenderaan, kabin dipenuhi asap hitam tebal.
Ketiga-tiga penumpang berjaya ditarik keluar dalam keadaan kenderaan sudah terbakar sepenuhnya.
Mangsa Cedera Melecur
Penyelamat berkenaan kemudian memaklumkan semua penumpang mengalami kecederaan melecur yang serius tetapi tidak mengancam nyawa. Beliau sendiri mengalami lecur teruk pada kedua-dua tangan dan dilaporkan masih berbalut beberapa bulan selepas kejadian, malah mungkin tidak dapat kembali bekerja sebagai pemandu trak.
Isu Keselamatan Pemegang Pintu
Model eπ007 berasaskan platform yang turut digunakan bagi model N7 keluaran Nissan Motor Corporation.
Insiden ini menjadi antara kes yang menguatkan keputusan China untuk mewajibkan pemasangan pemegang pintu mekanikal pada kenderaan elektrik bermula 2027, susulan kebimbangan bahawa sistem elektronik mungkin gagal berfungsi ketika berlaku gangguan kuasa akibat kemalangan.
Kes tersebut mencetuskan perdebatan meluas dalam industri automotif mengenai keseimbangan antara reka bentuk futuristik dan keutamaan keselamatan fizikal dalam situasi kecemasan.
