SELEPAS diumumkan penyelarasan semula beberapa kadar bayaran tol semalam, media sosial telah dijadikan tempat luahan berkaitan keluhan rakyat yang merungut berikutan kenaikan yang disifatkan agak tinggi.
Pengumuman berkenaan kadar tol itu telah dibuat sendiri oleh syarikat konsesi lebuh raya yang berkaitan memandangkan mereka mempunyai tanggungjawab untuk menguruskan lebuh raya masing-masing untuk satu tempoh masa berdasarkan Perjanjian Konsesi yang dimeterai.
Perjanjian Konsesi tersebut merupakan perjanjian yang dibuat oleh Tun Mahathir yang mana setiap 3 tahun sekali, kadar tol akan dikaji dan kalau kenaikan itu perlu ditangguhkan, kerajaan masih perlu membayar pampasan kepada syarikat konsesi.
Namun setelah pemerintahan bertukar, perjanjian tersebut masih dimeterai dan tidak banyak yang kerajaan boleh lakukan untuk menghalang kenaikan yang sudah tujuh tahun tertangguh.
Disebabkan perjanjian tersebut jugalah kadar tol di beberapa kawasan di Lembah Klang dinaikan, bukannya tol di seluruh negara.
Sepertimana video yang kami kongsikan di bawah, individu yang menggunakan nama Muhsin Latheef menerangkan punca sebenar kenaikan harga tol.
Di mana perjanjian konsesi yang diwarisi pentadbiran Datuk Seri Najib Tun Razak dari tangan-tangan pemerintah terdahulu.
Jom kita lihat luahannya.
Tol naik, tinggalan legasi perjanjian Tun M oleh mynewshub
Sepertimana yang diterangkan, Datuk Seri Najib Tun Razak yang menerajui kerajaan telah menghentikan kutipan di plaza tol Pan Borneo di mana ia merupakan laluan utama pengguna jalan raya kedua-dua negeri Sarawak dan Sabah.
Perlaksanaan tersebut dibuat bagi meringankan beban pengguna jalan raya yang terpaksa membayar cukai serta laluan tersebut merupakan lebuhraya penting bagi penduduk Sarawak dan Sabah untuk tujuan ekonomi dan sosial.
Tetapi jika dilihat pada zaman Tun Mahathir Mohammad, mengapakah tol di negeri berkenaan tidak dimansuhkan jika benar-benar ingin membantu rakyat? Serta mengapakah kebanyakkan lebuhraya-lebuhraya di semenanjung masih mengenakan caj bayaran yang tinggi pada ketika itu?
Hal ini mungkin tidak dipandang oleh segelintir masyarakat yang ‘mindset’ nya nampak buruk sahaja walaupun pemimpin tersebut telah cuba untuk membantu rakyat.
Bercakap mengenai Tun M, tinggalan legasinya bukan hanya sekadar Perjanjian Konsesi, turut timbul menyegarkan ingatan kami ialah perjanjian Independent Power Producers (IPP) yang merupakan salah satu daripada idea asal Tun M.
IPP merupakan perjanjian yang dibuat setelah negara dikejutkan dengan insiden terputus bekalan elektrik pada tahun 1992, di mana menyebabkan sebahagian Malaysia ‘gelap-gelita’ selama tempoh 48 jam.
Pada tahun tersebut, Tun M telah menyalahkan monopoli TNB di dalam penjanaan tenaga elektrik negara di atas masalah yang berlaku.
Akhirnya, sejak daripada itu perjanji IPP dibuat dan secara tidak langsung telah membuka taikun-taikun tersohor Malaysia pada masa itu untuk bersama-sama menjadi kalangan pemain utama industri pembekal tenaga di Malaysia.
Disebabkan itu juga, monopoli TNB dipecahkan dalam sektor pembekalan tenaga negara apabila tertubuhnya 5 IPP yang berperanan membekalkan 30.99 peratus bekalan ekektrik kepada Grid Kebangsaan.
Diantaranya ialah YTL Power Generation Sdn. Bhd. yang merupakan IPP terawal menandatangani perjanjian di bawah naungan Tan Sri Dato’ Seri Dr. Yeoh Tiong.
Kontrak yang dikenakan di dalam perjanjian tersebut adalah selama 21 tahun dan dikhabarkan keuntungan yang diperoleh bagi setiap IPP adalah sebanyak 1 bilion setahun.
Bayangkan selama 21 tahun, 21 bilion lah ‘wang free‘ dibayar kerajaan kepada syarikat-syarikat ini yang masih di dalam kontrak perjanjian tersebut.
Jadi secara tidak langsungnya, rakyatlah yang perlu ‘membayar’ kepada taikun-taikun ini dan bukan apa, mungkin Tun M tidak perasan harga kepada semua kemajuan itu, kita (rakyat) lah yang membayarnya, bukan percuma. – MYNEWSHUB.CC
Oleh: IEAMYRUL HAZIQ EHSAN
